活塞杆与气缸间隙采用什么密封

一般情况(kuang)下，活塞杆与气缸间(jian)隙之间(jian)的密封(feng)主要采用填料密封(feng)就可(ke)以(yi)了。

　　填料密(mi)封是(shi)一(yi)种主要用于机械行业(ye)中的过程机器和(he)设备运动部分(fen)的动密(mi)封，比如压缩机的柱(zhu)塞(sai)或活塞(sai)杆以及做直线、螺(luo)旋运动阀门的阀杆与(yu)固定机体(ti)之间(jian)的密(mi)封。活塞(sai)杆的填料密(mi)封主要借(jie)助于密(mi)封前后的气体(ti)压力差来获得(de)自紧密(mi)封。

　　活塞杆填(tian)料(liao)环中的(de)间隙，一般(ban)有以下(xia)间隙：

　　切口间隙：主(zhu)要是用来补偿填料(liao)环的(de)磨损。

　　轴向间隙：主要是用来保证(zheng)填(tian)料环能够自(zi)由浮动，否则活塞杆是无法正常进行工作的。

　　径向间(jian)隙：避免(mian)因活塞杆的下沉，而使填料环受压，以(yi)免(mian)使其(qi)出现(xian)变形，或者(zhe)是损坏。

　　通过以(yi)上(shang)内容可(ke)以(yi)看出，活塞杆(gan)与(yu)气(qi)(qi)(qi)缸(gang)间隙采用填料密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)就可(ke)以(yi)了。但是，在采用填料密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)时，要根据密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)前后气(qi)(qi)(qi)体的压力差、气(qi)(qi)(qi)体的性质、对密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的要求等实际情(qing)况来选用不同(tong)的填料密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)结构形式(shi)。