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1、为了提高设(she)备的(de)装配质(zhi)量,在(zai)安(an)装前,应保(bao)证活塞与(yu)气(qi)缸(gang)的(de)配合间隙符合要求(qiu)。并检查气(qi)缸(gang)套各项公差是否合格(ge)。
2、设备气缸活塞杆在检查合格后,在装上新(xin)密封(feng)胶(jiao)圈(quan)(quan)时,应(ying)(ying)保(bao)证密封(feng)胶(jiao)圈(quan)(quan)平(ping)整而不(bu)扭曲(qu)。并且在此过程中,不(bu)得粘油,以免橡胶(jiao)变软,弹性减弱失去密封(feng)作用。同时,可以在密封(feng)圈(quan)(quan)周围涂(tu)上适(shi)量密封(feng)剂(ji),涂(tu)抹时应(ying)(ying)连续,均匀,无间断。
φ4-φ400(材质:45#钢) |
2irc13 不锈铁 |
45#、20# 空心活塞杆 |
3、将气缸放入气缸体中,双(shuang)手均匀用(yong)力将气缸套压装到位。并检查各气缸高出缸体上平(ping)面高度,以免拧紧缸体螺栓时缸盖变形或密封不(bu)严。
4、如有条件,应在(zai)装好汽缸(gang)垫(dian),气缸(gang)盖(gai)后,以不渗(shen)漏为合(he)格。
5、一般(ban)情况(kuang)下(xia),活(huo)塞杆都是与活(huo)塞和活(huo)塞杆相连,因(yin)此连接(jie)(jie)(jie)牢固并应锁紧的(de)是需(xu)要(yao)认真确定的(de)。由于连接(jie)(jie)(jie)部位的(de)磨损和连接(jie)(jie)(jie)不当引起的(de)问题也很(hen)多。